Total Quartz 0W-30 INEO FIRST 5 Liter - jetzt günstig online kaufen!

Benzin- und Dieselmotoren mit GPF (Benzinpartikelfilter)/DPF (Dieselpartikelfilter)*

Artikelbeschreibung Total Quartz 0W-30 INEO FIRST:

Schmiermittel für Diesel und Benzinmotor. Für Fahrzeuge von Peugeot, Citroen und DS empfohlen. Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Optimaler Schutz des Motors vor Verschleiß und Verschmutzung. Aktiver Schutz der Abgasreinigungssysteme. Wirksame Optimierung der Motorleistungen.

Auto Öl - Freigaben & Spezifikationen Total Quartz 0W-30 INEO FIRST:

• ACEA C2
• API SN Plus
• PSA B71 2312
• PSA B71 2302

Erfüllt die Anforderung von:

• Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
• Fiat 9.55535-GS1
• Fiat 9.55535-DS1
• Suitable for Toyota

*Berücksichtigen Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges hinsichtlich vorgeschriebener Motorölviskosität und den vorgegebenen Spezifikationen.

Zusätzliche Information zu Total 0W-30 Quartz INEO First und dessen Freigaben:

Das synthetische Total Quartz Ineo First 0W-30 Motoröl wurde speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit GPF/DPF entwickelt und erfüllt die hohen Anforderungen von Peugeot, Citroën, DS und Opel (Stellantis). Als Werkbefüllung empfohlen, bietet es maximale Kraftstoffeffizienz, hervorragenden Verschleißschutz und volle Kompatibilität mit Start-Stopp-Systemen.

Mit seiner Low SAPS-Technologie schützt es effektiv moderne Abgasnachbehandlungssysteme (DPF/GPF) und unterstützt die Einhaltung strengster Emissionsgrenzwerte. Ideal auch für Fahrzeuge von Fiat, Toyota und Jaguar Land Rover mit entsprechenden Spezifikationen.

Ihre Total 0W30 Quartz INEO FIRST Vorteile im Überblick:

• Kraftstoffsparend: Bis zu 2,61 % Ersparnis (ACEA M111FE Test)
• Umweltschonend: Weniger CO-, NOx- und Partikelemissionen
• Perfekt für GPF/DPF & Start-Stopp-Systeme
• Optimale Schmierung auch bei Kaltstart (0W-30)
• Hoher Schutz vor Ablagerungen, Verschleiß & Öloxidation

ACEA C2 steht für Mid-SAPS-Motoröle mit reduziertem Anteil an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche sowie niedriger HTHS-Viskosität. Ideal für moderne Abgasnachbehandlungssysteme.

API SN Plus:

API SN steht für verbesserten Hochtemperaturschutz, weniger Ölschlamm und höhere Dichtungskompatibilität. Das Plus schützt zusätzlich vor LSPI **in modernen Turbo-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung.

**Low Speed Pre-Ignition (LSPI) ist eine schädliche Vorzündung, die vor allem bei niedrigen Drehzahlen in Turbo-Benzinmotoren auftreten kann.

Die PSA-Freigabe B71 2312 steht für besonders hitzebeständiges Motoröl mit optimaler Verträglichkeit für moderne Abgasnachbehandlungssysteme (Euro 4-5-6). Es bietet exzellentes Fließverhalten bei Kälte, verbessert das Kaltstartverhalten und hilft, CO₂-Emissionen sowie den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Die Groupe PSA umfasst die Automarken Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel und Vauxhall.

FIAT 9.55535-DS1: Speziell für moderne Euro-6-Dieselmotoren mit DPF von FIAT und Alfa Romeo, basierend auf ACEA C2.

FIAT 9.55535-GS1: Für moderne 0.9L TwinAir Benzinmotoren mit oder ohne Turbolader. Ebenfalls ACEA C2-basiert und abgestimmt auf FIAT & Alfa Romeo Euro-6-Modelle.

Jaguar Land Rover STJLR.03.5007: Vorgeschrieben für Jaguar und Land Rover Euro-6 Ingenium-Dieselmotoren.

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Als Käufer sind Sie verpflichtet, Altöl und deren Gebinde umweltgerecht zu entsorgen! Wir nehmen Ihr Altöl im Rahmen der bei uns erworbenen Menge kostenlos vor Ort in Ennepetal zurück. Anfallende Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Beachten Sie bitte die Transportvorschriften des Versandunternehmens, da Altöl Gefahrgut darstellt.

✚✚✚Angaben zur Produktsicherheit✚✚✚

Herstellerinformation:

TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH
Jean-Monnet-Straße 2
10577 Berlin, Deutschland
Email: kommunikation@totalenergies.com
www.totalenergies.de

Gesundheits,-und Sicherheitshinweis:

Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.